Casos de uso de precios de viaje

** Parámetros para probar: **

• Precio (boletos de una manera)
• Ajuste de ida y vuelta
• Ajuste de ida y vuelta del mismo día
• Precio de devolución abierto
• Clases de tarifas
• Clases de asientos
• Días de la semana (dows)
• Grupos de servicios
• Marcas
• Empresas operativas
• Vender desde la venta a
• Viaje desde el viaje a
• Compra anticipada

Precios de viaje

Este caso es probar las diferentes combinaciones de precios en las tablas de tarifas de MP con o sin modificadores y reglas de JP a una ruta, para ver cuál tiene mayor peso y cómo afectan el proceso de venta.

Billetes de ida

Si tiene precios en la tabla de tarifas de MP para una ruta específica, con o sin modificadores MP y una regla JP para ello; El precio tomado para las ventas será el del esquema JP.

Si tiene precios en la tabla de tarifas de MP para una ruta específica, con o sin modificadores MP, y no hay regla JP para ello; El precio tomado para las ventas será el de la mesa de tarifas de MP con RO sin sus modificadores.

Billetes de ida y vuelta

• El primer precio se tomó del esquema JP, tanto el precio como el ajuste de ida y vuelta, pero el precio del viaje de regreso se tomó de la tabla de tarifas MP (si hubiera un modificador, también se aplicaría al precio final)

• El primer precio de viaje se tomó de la tabla de tarifas de MP (si hubiera un modificador, también se aplicaría al precio final), pero el precio del viaje de regreso se tomó del esquema JP, tanto el precio como el ajuste de ida y vuelta.
• Si no hay "ajustes de ida y vuelta" configurados, solo tomará el precio de la columna "Precio" de JP.
• Si ambos viajes tienen JP y no MP, los precios de JP se reflejarán en el flujo de ventas.

El mismo comportamiento para los viajes de regreso el mismo día y las devoluciones abiertas.

Clases de asientos

Este caso es probar qué parámetro entre MP y JP tiene un mayor peso al establecer los precios y cómo pueden verse afectados por la configuración de las clases de asientos.

Importante considerar!

-Enfo Se debe configurar los mapa de los asientos de INFO correctamente

--Los horarios de INFO también tienen que considerar los mapa de los asientos

En este escenario, tenemos un producto de precios de mercado que funciona con modificadores y tablas de tarifas de acuerdo con seat class

Table de tarifa de MP con dos clases de asientos: "VIP" y "Normal" (Ruta de ejemplo: Lima a Trujillo)

Modificador para agregar complejidad.

(Ejemplo: agregar 2 para una forma)

** Ejemplo 1: **

Viaje: Lima - Trujillo

Clase de asiento: Normal

Precio: $ 50

Modificador de MP: +2 para un boleto de un sentido

** Resultado en las ventas: **

Tenemos un boleto que cuesta $ 52, validando toda la configuración

¿Qué pasaría si hay una regla de JP que afecta una ruta/horario que funciona para MP?

** Ejemplo 2: **

Configuramos una regla JP para la misma ruta con un precio de $ 45.

Además, agregamos propiedades del producto que considera:

-Y cualquier producto (precios de mercado y precios de viaje)

-Seat Clase: Normal

Proceda a guardar los cambios o agregue algunas propiedades más e intente comprar un boleto.

Ve e intenta comprar el mismo boleto.

Ahora solo está considerando la regla JP que estaba configurada, invalidando las reglas configuradas para MP.

-Varning En caso de que esté utilizando clases de asientos para una regla, debe crear reglas para todas las clases de asientos disponibles o seleccionar la opción "Cualquiera" en la configuración:

** Ejemplo 3: **

• En la clase ** SEAT ** Configuración tenemos dos clases, "Single" y "Double"

• Creó una regla JP con solo una clase de asiento en la configuración:

Al crear una regla JP con solo una de las clases de asientos que se encuentran en la configuración, tendrá resultados en el "viaje de selección", pero no podrá elegir un ticket:

Siempre deberá considerar todas las clases de asientos previamente configuradas para estar en las reglas de JP que se crearán, por lo que obtendrá los precios y los resultados en el flujo de ventas.

Días de la semana (dows)

Este caso es probar cómo el uso de la configuración de las Flows se ve afectada entre la configuración de MP y JP para ver cuál tiene un mayor peso al establecer los precios.

Ejemplo:

Nos hemos establecido en una ruta específica, un parámetro Dows para estar disponibles solo 3 días de la semana (viernes, sábados y domingos).

• Precio de la mesa de tarifa de MP: $ 44

• Regla de JP: $ 25

Vaya y busque un viaje el día fuera de la configuración seleccionada.

• Ejemplo "Martes"

Podemos ver que la tracción del precio es de la tabla de tarifas ** MP **

Si la fecha de búsqueda es cambio a un día de fin de semana, "Sábado", el precio retirado es de la regla de JP

** El mismo comportamiento para grupos de servicios, marcas y empresas operativas como parámetro para trabajar solo en los casos seleccionados **

Compra avanzada

Compra anticipada y compra anticipada para definir un intervalo de tiempo (en horas). Esta regla de precios de viaje solo se dirigirá a las compras realizadas al menos a la compra anticipada de las horas y, como máximo, la compra anticipada hasta las horas antes de la fecha de salida del viaje. Por ejemplo, si la compra anticipada de = 0 y la compra anticipada a = 0, esta regla de precios de viaje solo se dirigirá a las compras de 0 a 0.99 horas antes de la fecha de salida del viaje. Si la compra anticipada de = 0 y la compra anticipada a = 1, esta regla de precios de viaje solo se dirigirá a las compras de 0 a 1.99 horas antes de la fecha de salida del viaje. (Un valor de "0" significa "dentro de 1 hora de la fecha de salida del viaje"). Deje la compra anticipada y la compra anticipada para vaciar para apuntar a todos los períodos de compra anticipados.

para tiempos de corte negativos, donde puede vender boletos más allá del tiempo de salida, el precio aplicado será el mismo que la compra anticipada de = 0.

Configuración de rangos de fecha:

Precio JP:

• La compra anticipada cambió de 3 a 4 horas

El precio del boleto durante solo las horas anteriores establecidas en la configuración de JP hará que el precio del boleto cambie a ** $ 25 **.

Si busca un boleto fuera de las horas configuradas para la regla JP, retirará los precios de las tarifas de la mesa de MP, ** $ 44 **

####Vendiendo desde (mm/dd/yyyy) y vendiendo a (mm/dd/yyyy)

Rangos de fecha de cambio que se venden desde (mm/dd/aaa) y vendiendo a (mm/dd/yyyy) Debe establecer las horas también, de lo contrario, de lo contrario, lleva las 12:00 a.m.

** importante considerar: **

-Varning Si se usa esta ventana, los campos de tiempo deben establecerse en la hora GMT de la cuenta. Si se usa la carga de archivos CSV, los campos de tiempo deben establecerse en el tiempo GMT 0 y el sistema lo compensará teniendo en cuenta la zona horaria de la cuenta.

-La elaboración siempre JP pesará más sobre las configuraciones de MP, ya que son parte del mismo tipo de familia de configuración.