NOTAS IMPORTANTES SOBRE EL USO DE CLASES DE ASIENTO:

-peligro IMPORTANTE: En el caso de artículos canjeables, devolución abierta y flexpass, no se aplicará la tarifa del asiento aunque un asiento tenga tarifa configurada.

Para crear un Mapa de asientos, navegue a Administración > Operaciones de ventas -> Mapa de asientos

Para crear un Mapa de asientos, vaya a Administrador > Operaciones de ventas -> Mapa de asientos

Para configurar mapas de asientos en vivo, primero debemos actualizar el período de espera que tendrá un cliente en su selección de ventana de compra, lo que evitará que otros usuarios reserven el mismo asiento.

-peligro IMPORTANTE: En el caso de artículos canjeables, devolución abierta y flexpass, no se aplicará la clase de asiento aunque un asiento tenga tarifa configurada.

Esta característica permitirá al operador configurar, por canal, el tiempo que un asiento permanece en espera durante el flujo de ventas.

Este caso tiene como objetivo probar qué parámetro entre MP y JP tiene mayor peso al fijar los precios y cómo pueden verse afectados por la configuración de las clases de asientos.

Es un esquema de precios que fija precios desde diferentes orígenes hasta destinos configurados en una ruta. No requiere mayor dinamismo en sus precios, pudiendo clasificarse por clases de asiento, clases de tarifa y fechas de vigencia.

Las tablas tarifarias tendrán fecha de vigencia, clase de asiento y clase de tarifa. No es posible crear ni editar una tabla tarifaria con el mismo período o períodos superpuestos, tampoco es posible crear ni editar una tabla tarifaria duplicada.

La selección anticipada de asientos afecta dónde se muestra el mapa de asientos para los horarios que usan el mapa de asientos. Cuando esta casilla de verificación esté marcada, verá el mapa de asientos además de los resultados del viaje. Si no se marca, los mapas de asientos se mostrarán al ingresar los detalles de los pasajeros.

Mapa de asientos: Si el mapa de asientos ya está asociado al inventario (o en caso de que la cuenta esté configurada para funcionar con la nueva versión), el mapa de asientos tendrá esa configuración predeterminada.

Se elegirá el asiento para cada viaje o subviaje de ser necesario, verificando el origen y destino, el número de asientos disponibles y la ubicación de los asientos (fila y columna) si corresponde, así como el nivel o piso del autobús. .

El lado derecho de la descripción general es un poco diferente según el uso de los mapas de asientos y/o la asignación del vehículo.

• Las promociones no se aplican sobre tarifas por asiento. (Si selecciona una opción más cara debido a las tarifas por asiento, el descuento solo se calculará en función del precio base del asiento, sin considerar la tarifa por asiento adicional)

Si se utilizan mapas de asientos, se debe tener cuidado al realizar cambios, ya que no se podrán seleccionar los asientos ya ocupados.

Si el viaje dispone de mapa de asientos, se asignará automáticamente un asiento disponible al pasajero y se informará al conductor.

Tenga en cuenta que esto todavía está en versión beta y también requiere que todos los mapas de asientos se actualicen a la última versión. No se recomienda su uso sin consultar con el soporte de Betterez.

Si el viaje dispone de mapa de asientos, se asignará automáticamente un asiento disponible al pasajero y se informará al conductor.

La selección anticipada de asientos afecta dónde se muestra el mapa de asientos para los horarios que usan el mapa de asientos. Cuando esta casilla de verificación esté marcada, verá el mapa de asientos además de los resultados del viaje. Si no se marca, los mapas de asientos se mostrarán al ingresar los detalles de los pasajeros.

Marcar al pasajero como no presentado lo eliminará del manifiesto y liberará el asiento.

Selección anticipada de asiento: Al marcar esta casilla, el mapa de asientos y la selección de asiento se moverán más temprano en el flujo de ventas a la pantalla de resultados del viaje.

En caso de que el manifiesto utilice mapas de asientos, el primer asiento disponible se asignará al boleto y se mostrará en la aplicación del escáner.

• Se corrigió la ventana emergente rota con información de boletos para horarios sin mapas de asientos

• Clase de asiento (si la cuenta la tuviera)

Tenga en cuenta que en algunos casos es posible que desee utilizar diferentes ID para diferentes artículos que pueden tener características diferentes, incluso si pertenecen al mismo producto y tipo. Por ejemplo: las reservas en una misma cuenta a veces tienen información de asiento y otras no dependiendo del horario. Quizás quieras probar cómo se comporta tu plantilla con las diferentes reservas.

Los vehículos se pueden asignar a horarios y manifiestos. Cada vehículo también se puede asociar a un mapa de asientos.

Permitir asignar un vehículo sin un mapa de asientos a un manifiesto. Esta función, si está habilitada, permitirá asignar un vehículo a un manifiesto sin un mapa de asientos. Tenga en cuenta que esto solo funcionará si el manifiesto aún no tiene un mapa de asientos asignado; de ser así, incluso con esta función habilitada no podrá cambiar el manifiesto para dejar de usar mapas de asientos.

Actualmente no se admite la venta para un viaje con mapas de asientos

Los operadores que buscan ajustar sus precios para horarios en un rango de fechas específico con diferentes capacidades pueden aprovechar la función Betterez Price Buckets. Esto le permitirá fijar el precio de sus asientos según la capacidad de carga normal y promocional.

Una Solicitud de Servicio Especial (SSR) permite a los operadores brindar servicios adicionales a sus pasajeros, como solicitudes de asientos accesibles, requerir almacenamiento para sillas de ruedas o declarar que un animal de servicio acompaña al pasajero a bordo.

Una Solicitud de servicio especial (SSR) permite a los operadores brindar servicios adicionales a sus pasajeros, como solicitudes de asientos accesibles, requerir almacenamiento para sillas de ruedas o declarar que un animal de servicio acompañe al pasajero a bordo.